Fichiers publics, 21 May 2012

Aide au choix d'une configuration de mono longue distance (2) (XLS)

Identifiant du fichier:: 00045313
Nom original:: Aide au choix d'une configuration de mono longue distance (2).xls
Type de fichier:: XLS - Microsoft Excel
Taille:: 27.14 KB
Envoyé le:: 21/05/2012 à 22:39
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Feuil1
Quel monocycle choisir pour la longue distance ?                                    
Les facteurs limitant la vitesse sont : le diamètre de la roue  le type d'axe (Schlumpf ou non)  la longueur des manivelles  la technique (notamment la capacité à mouliner) et... la condition physique.                                    
Le tableau ci-dessous tente de mettre en relation les trois premiers facteurs  à toi d'évaluer ta condition physique pour choisir un mono adapté à ta capacité. Seul le nombre dans la cellule verte ci-dessous peut y être modifié.                                    
Entrer dans la case suivante une "vitesse de pied" en cm/s :                 150.0   Le tableau fait les calculs avec cette "vitesse de pied".                
Cette vitesse de pied qui détermine la fréquence de pédalage est un coefficient un peu arbitraire qui n'est pas facilement mesurable (ce n'est pas le but) mais qui permet en le fixant de comparer les performances potentielles des différentes configuration de taille de roue et de taille de manivelles.                                    
    S : Schlumpf vitesse enclenchée ; développe 1 5 tours de roue par tour de pédale                                
 Référence                                   
Configuration 29"/125  36"/150  26S/150  29"/110  36"/125  29S/150  26S/125  36"/114  36"/110  29S/125  26S/110  36S/150  29S/114  29S/110  36"/90  36S/125  36S/114  36S/110 
Rapport à même vitesse de pied 1.0  1.0344827586206897  1.1206896551724137  1.1363636363636365  1.2413793103448276  1.25  1.3448275862068966  1.3611615245009074  1.4106583072100314  1.5  1.5282131661442007  1.5517241379310345  1.644736842105263  1.7045454545454546  1.7241379310344829  1.8620689655172413  2.041742286751361  2.115987460815047 
Fréquence de pédalage            en tours par min 114.64968152866241  95.54140127388536  95.54140127388536  130.28372900984365  114.64968152866241  95.54140127388536  114.64968152866241  125.71237009721757  130.28372900984365  114.64968152866241  130.28372900984365  95.54140127388536  125.71237009721757  130.28372900984365  159.2356687898089  114.64968152866241  125.71237009721757  130.28372900984365 
Vitesse moyenne en km/h 15.91056  16.459200000000003  17.8308  18.08018181818182  19.75104  19.8882  21.39696  21.65684210526316  22.444363636363637  23.86584  24.314727272727275  24.6888  26.168684210526315  27.120272727272727  27.432000000000002  29.62656  32.485263157894735  33.66654545454546 
Temps en     h min sur    un marathon 2.0 39.120734908136484 2.0 33.81671041119857 2.0 21.98465576418333 2.0 20.02624671916008 2.0 8.180592009332175 2.0 7.296587926509179 1.0 58.32054647015277 1.0 56.90069991251093 1.0 52.798920968212315 1.0 46.08048993875766 1.0 44.122080893734434 1.0 42.54447360746573 1.0 36.74540682414698 1.0 33.35083114610674 1.0 32.29002624671916 1.0 25.45372800622144 1.0 17.933799941673957 1.0 15.199280645474872
Plus tu te déplaces vers la droite du tableau  meilleure devra être ta condition physique pour faire marcher le mono.                                    
Attention à bien cibler ta vitesse de pédalage : mouliner trop vite est inconfortable et inefficace (on perd du rendement en développant de l'ÉNERGIE DE GESTICULATION)  mouliner trop doucement est scabreux en Schlumpf et fait mal aux jambes !                                    
La roue de 36" est la plus lourde. L'axe Schlumpf pèse lui aussi son poids : 1kg8...                                    
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