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Pièce  Prix
  
Suspension - 0
 Souple 640
 Dure 640
 Rallye 640
 Personnalisable 3500
  
Boite - 0
 Courte 5 vitesses 1120
 Courte 6 vitesses 1520
 Personnalisable 3600
  
Différentiel à glissement limité  - 0
 Personnalisable 1400
  
Embrayage - 0
 Double disque 600
 Triple disque 1200
  
Arbre de transmission - 0
 Carbone 800
  
Différentiel central de distribution du couple - 0
 Personnalisable 3000
  
Réglage du moteur - 0
 Niveau 1 900
 Niveau 2 3600
 Niveau 3 8000
  
Ordinateur  - 0
 Sport 300
  
Echappement - 0
 Sport 240
 Semi-course 1400
 Course 1900
  
Collecteur d'échappement - 0
 Isométrique 600
  
Convertisseur catalytique - 0
 Sport 200
  
Admission - 0
 Réglage de l'admission 860
  
Kit turbo - 0
 Bas régime 1400
 Régime moyen 2100
 Haut régime 4100
  
Suralimentation - 0
 Installé 3600
  
Réduction de poids - 0
 Niveau 1 900
 Niveau 2 2900
 Niveau 3 6400
  
Capot carbone - 0
 Installé 900
  
Réduction de poids des fenêtres - 0
 Installé 600
  
Fond plat - 0
 Installé 1400
  
Vidange  - 0
 Effectuée 250
  
Améliorer la rigidité - 0
 Effectué 3500
VOTRE BUDGET   VOS PIECES  
"Budget ""Lemon""" "20 000   "  Pièce  "Prix ""Lemon"""
"Budget ""Lemon"" utilisé" 0     Suspension - 0   
"Budget ""Lemon"" restant " "20 000   "  Boite de vitesse - 0   
BUDGET OK   DGL - 0   
   Embrayage & volant moteur - 0   
VOTRE VEHICULE   Arbre de transmission - 0   
Votre modèle   Différentiel central couple - 0   
Année du modèle 2000  Moteur - 0   
Prix GT6 0     Ordinateur - 0   
"Prix ""Lemon""" 0     Echappement - 0   
   Collecteur d'échappement - 0   
INFORMATIONS SUR LE VEHICULE   Convertisseur catalytique - 0   
PP   Admission - 0   
Puissance   Turbo - 0   
Poids   Suralimentation - 0   
Ratio poids/puissance   Réduction poids - 0   
Aileron installé ?   Capot carbone - 0   
Kit aéro installé ?   Fenêtres - 0   
   Fond Plat - 0   
   Vidange - 0   
   Améliorer la rigidité - 0   
   TOTAL - 0
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