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Auto Lap 1 Lap 2 Lap 3 Lap 4 Lap 5 Best Fuel AvG AvD ArG ArG Maniabilité Vitesse/Perf Commentaire/Avis
BMW M4 GT4  1:31.367    1:31.367 28 8 9 9 10 ** ***** Je sais pas si c'est la boite 7 qui fait ça mais alors quel monstre ! Par contre elle fait vraiment très lourde dans certains endroits du tracé et on a du mal à la placer comme il faut dans les virages. Je lui enleverais bien un peu de poids et surtout du power pour la remettre au niveau des autres.
Chevrolet Camaro GT4    1:31.635  1:31.635 27 8 9 8 9 **** ***** "En fait c'est une Evora qui marche ! Elle glisse presque partout mais c'est une glissage ""saine"" qui te fais gagner vraiment beaucoup de temps. Niveau puissance elle est au poil ! Un peu de poids en plus la ralentirait peut-être un peu..."
Maserati Gran Turismo MC  1:32.025    1:32.025 28 8 9 9 9 *** ***** "On est très loin de celle utilisé en Troféo : plus maniable  plus pêchue  plus tout en fait ! Je la laisserais bien dans cet état parcequ'elle tranche franchement avec la GT-S que l'on a connu pendant un an !"
TVR Tuscan T400R    1:32.034  1:32.034 23 9 9 10 10 **** **** Ginetta-style ! J'adore je suis fan :D J'étais un peu sceptique au début mais en fait elle marche fort... très fort... trop fort ? Des watts en moins ne lui ferait pas de mal si tu veux mon avis.
Toyota GT86 GT4    1:32.265  1:32.265 24 9 9 9 10 ***** *** "J'ai pas compris  tu as l'impréssion de te trainer et elle fait des temps de ouf' ! On pourrait la laisser en l'état ca ne me choquerait pas."
Aston Martin Vantage GT4    1:32.468  1:32.468 28 8 9 9 10 *** **** Efficace mais fait preuve de lourdeur par moment je sais pas expliquer pourquoi... Cela dit elle reste très agréable à piloter ! On pourrait pas la delester un peu ?
Nissan 370Z NISMO RC     1:32.583 1:32.583 25 8 9 9 10 **** *** "Bon comportement  rapide sans pour autant être over-cheaté  amusante à conduire. La voiture parfaite pour ceux qui ne veulent pas se prendre la tête tout le long de la saison. Si les GTR-LMP1 avaient marché comme cela au Mans on se serait pas foutu de leur gueule !"
Corvette C6 GT4   1:32.618   1:32.618 28 8 9 9 10 ***** **** "Je t'aime Crevette veux-tu m'épouser ? Ne la change pas s'il te plait  ou alors si tu veux faire quelque chose dessus allège là parcequ'elle est dans les même temps que les autos légères et ca risque à terme de lui poorter préjudice à mon avis..."
Mazda MX-5 GT4    1:32.629  1:32.629 22 9 9 9 10 ***** **** "C'est vissé au sol mais alors quel pied à conduire ahahaha ! Etant donné qu'elle consomme peu en pneus/essence  la laisser telle qu'elle est une bonne chose je pense."
Honda S2000 J's GT4     1:32.689 1:32.689 22 9 9 9 10 *** **** Je pensais rouler dans une MX-5 bis et ce fût tout le contraire... Pour au final être dans le même dixième que la NC... J'ai faillit me tuer plusieurs fois ! Il n'y a pas moyen de l'assaigir un peu en rajoutant un tout petit peu de poids ?
Lotus Evora GT4     1:32.889 1:32.889 24 9 10 8 9 * *** Mon dieu quelle daube ! Il m'a fallut 3 runs (donc 15 tours) avant de déscendre en 1:32.9 et la mettre dans la même seconde que tout le plateau ! Va falloir faire quelque chose ou sinon elle va jamais être prise...
Ford Mustang GT4     1:33.034 1:33.034 28 8 9 9 10 ** *** "OH MON BATEAU-OH-OH-OHHHHHHHHHHH ! C'est gros  c'est big  c'est fat  c'est énorme et ça ne tourne pas... En trois run j'ai jamais pu faire comme pour l'Evora... HELP !!!"
              
Nurburgring GP/D (petit)              
Salon 2 slots / privé / 3*              
Chat vocal off              
Variabilité temps/météo fixe              
CLM 10 minutes (5 tours)              
Aspi réaliste / usure rapide              
Adhérence réaliste              
Pas de pénalité              
Pas de dégâts
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